铁路后张法混凝土梁预制场建设技术指南(7)

时间:2026-01-15   来源:未知    
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3 工况及荷载分析

制梁台座计算分析时应全面考虑多种工况,应对各种工况进行具体分析,对不同构件取对该部构件最不利工况为控制工况进行设计。

普通制梁台座工况一般有两种控制工况:浇注梁体完毕尚未张拉时为第一工况;台座上张拉阶段完毕尚未提梁为第二工况。第一工况荷载基本为均布于制梁台上,第二工况荷载较为集中于制梁台两端。两种工况下应分别进行构件内力和地基反力计算,求得各构件的内力进行钢筋配置,同时求出地基的反力,以进行地基和基础设计。

制梁台座在结构分析计算还要考虑不同移梁设备的作用效应。对于采用滑移台车运梁,不仅要满足前述的第一、第二两种工况,还需满足顶梁千斤顶顶升梁体和移梁台车驼梁重载走行第三种工况,该种工况下的荷载高度集中于台座两端,在移梁台车负载走行工况中需考虑移动荷载和冲击作用。

4 几种常用制梁台座设计

1) 筏形基础制梁台座

当制梁台座区地基承载力较低或地质较为不均匀时,宜优先考虑采用筏形基础方案。

制梁台座筏形基础因上部结构的不同可分为梁板式和平板式两种类型,其选型应根据工程地质、上部结构体系、荷载大小以及施工条件等因素确定。

筏形基础可采用倒梁法、倒盖楼法、弹性地基板法等进行计算,宜优先使用以弹性地基板法理论为基础的有限元数值分析方法进行电算。

筏形基础底面的确定上需满足如下要求:持力层地基承载力要求;软弱下卧层承载力要求;荷载合力中心线宜尽量与筏基形心重合。筏形基础的平面尺寸,应根据地基土的承载力、上部结构的布置及各种不同工况下

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