二保焊在汽车车身焊接中的应用

CO2 气体保护焊在汽车焊接中 的应用

CO2气体保护焊具有高效、节能、焊接变形 小、焊缝成形美观等优点，且随着国产CO2 气体保护焊机和焊丝开发应用，只要合理 使用CO2气体保护焊，其在汽车工业中有很 大的使用价值。

CO2 气体保护焊的工作原理CO2 气体保护焊是使用焊丝来代替焊条，经 送丝轮通过送丝软管送到焊枪，经导电嘴导 电，在CO 2 气氛中，与母材之间产生电弧，靠 电弧热量进行焊接。

CO2 气体保护焊的分类 按机械化程度 可分为自动化和半自动化 按焊丝直径 可分为细丝1.0~1.2 中丝1.2~1.4 粗丝 1.0~1.2 1.2~1.4 1.4~1.6 按焊丝分类 可分为药芯和实心焊丝两种

工艺特点 1. CO2 气体保护焊的电弧穿透力强，生产率比焊条电弧 高1—3倍。 2 . CO2 气体保护焊采用短路过渡技术可以用于全方位的 焊接.对于薄壁构件焊接质量高，焊接变形小，焊接速 度快。 3 . CO2 气体价格便宜，一瓶装25kg液化CO2 ,若焊接时 的流量为20L/min,则可以连续使用l0小时左右。焊接 前对焊件处理可从简，其焊接成本只有埋弧焊和焊条电 弧的40%-- 50%。 4. CO2 气体保护焊易实现机械化和自动化。CO2 气体保 护焊在汽车焊接中还可以减少对设备、场地、工装夹具 的多次投入减少成本，提高生产效率。 5抗锈能力强，焊缝含氢量低。

焊接工艺 1.车身的材料 车身的材料: 车身的材料 材料为低碳钢系列。汽车车身为薄板件焊接。 2.焊接材料 焊接材料: 焊接材料 a.焊丝化学成份要求： (1)须含有足够数量的脱氧元素，以减少焊缝金属中 (1) 的含氧量和防止产生气孔。 (2)焊丝的含碳量要低，通常要求含C<0.11%,这 样可减少气孔与飞溅。 (3)保证焊缝金属具有满意的机械性能和抗裂性能。 (4)焊丝表面的清洁程度不能影响到焊缝金属中的含 氢量。

b.焊丝型号为：ER49—1。 c.CO2 气体的要求： (1)焊接用的CO2 的纯度应>99.5%,露点低于 -40℃ 。 (2)对市售CO2 气体含水较高的应在现场将新灌气瓶倒立1— 2h然后开启阀门，把沉积在下部的自由状态水排出。根据实 际情况可放水2-- 3次，每隔30min左右放一次。放水结束后， 将气瓶倒正。 (3)经倒置放水后的气瓶，在使用前仍须先放2~3min,放掉 气瓶上面部分的气体。因为这部分气体通常含有较多的空气 和水分，这些空气和水分主要是灌瓶时混人瓶内的。 (4)在气路中设置高压干燥器和低压干燥器，进一步减少CO2 气体中的水分。 (5)气压降到980kPa时，不再使用。气体气压降低到980kPa以 下时，CO 2气体含水量将增加到3倍左右。如再继续使用， 焊缝中将产生气孔。

3.

焊接设备 焊接设备焊机为河南任丘生产的适合焊接厚度为0.8~4mm半自动焊机。

4.焊接接头和焊缝位置 焊接接头和焊缝位置不同的接头型式以及不同的焊缝位置时焊炬和 工件相对位置如图1所示

5.规范选择a.为了获得稳定的焊接过程，车身采用短路过渡焊接。各种 规范如表一所示。

(1)电弧电压及焊接电流对于一定的焊丝直径 及焊接电流(即送丝速度),必须匹配合适的电弧电 压才能获得稳定的短路焊接过程。因考虑飞溅、 生产率等因素，所以实际选择焊接电流和电压比 表列规范大。 通常采用焊丝直径为： 0.8 mm 焊接电流为：100—120A、电弧电压为17~19V 。

(2)焊接回路电感 进行短路过渡焊接，回 路中要有合适的电感量，其作用主要有：1)调节短路电流增长速度di/dt。di/dt过小，发 / 。 / 生大颗粒飞溅，甚至焊丝大段爆断而使电弧熄灭； 反之di/dt过大，产生大量小颗粒金属飞溅。由 / di/dt=(U0一iR)/L,可以得出电感越大，di/dt / 一 / / 越小；反之则越大。 2)调节电弧燃烧时间，控制母材熔深，增大电感， 过渡频率降低，电弧燃烧时间加长，母材熔深增 大。

(3)焊接速度 焊接速度因人和焊接参数有关， 一般焊接速度过快会引起焊缝两侧咬边； 如果过慢则容易产生烧穿和焊缝组织粗大等缺陷。 (4)气体流量 气体流量大小一般取决于接头型式和 焊接参数及操作环境等因素，像焊接现场的空气流 动情况、I型焊缝、V型焊缝、U型焊缝、角焊缝等。 通常细焊丝为10~15L/min。

(5)焊丝伸出长度 合适的焊丝伸出长度为焊丝直径的l0一l2倍，在焊接过程中尽可能保持焊丝伸 出长度不变，因为伸出长度增加，则焊接电流下 降，母材熔深减小； 反之电流增大熔深增大； 因此在焊接过程中尽可能保持焊丝不要伸出 护套。

b.焊缝长度和焊缝间距的选 择如图2所示： 车身用CO2 气体保护焊补焊 时采用断续焊，每段选 择焊缝长度不大于10mm, 焊缝间距为50mm。

CO2半自动焊接常见缺陷及产 半自动焊接常见缺陷及产 生原因气孔: 气孔1.CO2 气体不纯或供气不足 2.焊时卷入空气 3.预热器不起作用 4.风大、保护气体不完全 5.喷嘴被飞溅气孔堵塞，不畅通 6.喷嘴与工件的距离过大 7.焊接区表面被污染、油、锈、水分未清除 8.电弧过长，电弧电压过高 9.焊丝含硅、锰量不足

咬边: 咬边1.电弧过长，电弧电压过高 2.焊接速度过快 3.焊接电流过大 4.焊丝位置不当，没对中 5.焊丝摆动不当

未焊透: 未焊透1.焊接电流太小，送丝不均匀 2.焊接速度过快 3.焊接速度过快或过慢未焊透(在坡 口内) 4.坡口角度小，间隔过小 5.焊丝位

置不当，对中差

焊缝成形不良 :1.工艺参数不合适 2.焊 …… 此处隐藏：1059字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……