机械设计基础螺旋输送式减速器 上海交大(7)

机械设计基础螺旋输送式减速器 上海交大

齿轮相对于轴承非对称分布(软齿面)，查书P175表11-6，取齿宽系数

φd=0.7

1.第一级齿轮副

代入各系数及T1=1.5702×104N mm，得高速级小齿轮直径范围

d1≥2×1.2×1.5702×1043.78+1189.8×2.52

(mm=30.92mm

0.73.78720

暂取d1=100mm，令Z1=30，则Z2=30×3.78=113.4≈113，实际

i1=

113

3％)，满足设计指导书提出的要求，故可采用=3.77，误差0.26％∈( 3％，

30

模数m=

d1100==3.33，查书P57表4-1，取m=3.50(虽然3.33更接近标准Z130

3.25，但是3.50更加常见，抗弯性能也更强)，则小齿轮实际直径

d1=m Z1=105mm，大齿轮实际直径d2=m Z2=3.50×113=395.5mm，实际中

心距a=

d1+d2

=250.25≈250mm2

高速级齿宽b= d d1=0.7×105=73.5mm，圆整厚大齿轮齿宽b2=75mm，小齿轮齿宽b1=b2+(5~10）mm，取b1=80mm

高速级齿轮圆周速度v=

π d1 n1π×105×1430

==7.8618m/s

60×100060×1000

查表10-4，得6m/s≤v≤10m/s时，取8级精度符合要求。

2.第二级齿轮副

代入各系数及T2=5.6386×104N mm，得第二级小齿轮直径范围

d≥'

1

2×1.2×5.6386×1042.70+1189.8×2.52

()mm=48.64mm

0.72.70720

暂取d1'=120mm，令Z1'=30，则Z2'=30×2.70=81，为整数，不必进行误差

d1'120

检验。模数m='==4，为标准尺寸。则小齿轮实际直径d1'=m Z1'=120mm，

Z130