机械类文献综述(6)

3 .普通斜齿轮式自动变速器设计各文献的简述

文献[2][3]指出本田B7XA自动变速器主要是与早期的本田雅阁1998-2002年3.0L的V6发动机配合使用。B7XA自动变速器为一款电子液压混合控制式的，并采用普通斜齿轮式的齿轮变速机构的自动变速器。通过其内部的齿轮变速机构与换挡执行机构的有机组合，该变速器可以实现四个前进挡和一个倒档。

该自动变速器主要由定轴式齿轮变速传动机构、液压控制系统和电子控制系统等三大部分组成。改装置与发动机曲轴成直线排列，其主要特点如下：

1） 采用定轴式齿轮变速传动机构，而日产、丰田及大多数欧美汽车自动变速器采 用的是行星齿轮变速传动机构。

2）固顶轴式自动变速器采用普通外齿合齿轮，各相对齿轮都是固顶齿合，但动力传动与否取决于相对应离合器是否齿合。

3）固顶轴式变速器多由三条平行轴构成，变速器的总长度较小，故一般都用在前轮驱动的轿车上。固顶轴式变速器的操作组件只有多片式离合器和单向离合器，没有制动器；操作件的数目较少，结构更紧凑。

4）除液压控制系统外，还增设有电子控制系统，是车辆在各种道路条件下均有平顺的驾驶操纵性和最佳的档位选择。

3.1 自动变速器的动力传动示意图及传动原理

图3.1 自动变速器动力传动示意图