9区域物流网络的规划与设计

9区域物流网络的规划与设计学习目的与要求(1)掌握区域物流网络的内涵； (2)理解区域物流网络空间结构形态及其要素特征； (3)了解区域物流网络特征和功能； (4)掌握区域物流网络的规划方法及步骤。

关键词汇区域物流网络(Regional Logistics Network) 网络节点(Network Node) OD调查法(Investigation of OD) 网络规划(Network Planning)

9区域物流网络的规划与设计9.1区域物流网络概述9.2区域物流网络规划技术 9.3区域物流网络的规划与设计

◎ 习题与思考题

9.1区域物流网络概述9.1.1区域物流网络的内涵随着计算机技术、网络技术、电子技术、通信技术、自动化技术的不断发展， 在一个特定区域内由于进、出该区域货物的运输、储存、装卸、包装、流通加工、 配送以及相关的信息传递等活动的进行而逐渐形成了区域物流网络系统。 区域物流网络是由各级物流节点、连线以及所属的经济“组织”构成的相互联 系、相互作用的系统结构形式。其中“节点”是指各级物流中心，“连线”是指由 交通、通信干线连接起来的基础设施束，“组织”是指物流企业、物流市场、物流 咨询机构和地方政府。区域物流网络形成过程中，在各种“组织”的协调运作下， 社会经济要素(产品、信息、技术、人才、金融等)在“节点”上集聚，并由线状 基础设施联系在一起而形成“轴线”。

9.1.2区域物流网络的空间结构9.1.2.1区域物流网络的空间结构形态由于不同地区地理基础及经济发展特点的差异，区域物流网络在形成过程中具 有不同的内在动力、形势及不同的等级和规模；不同社会经济发展阶段下，区域物 流网络的空间结构呈现出不同的形态。根据东北师范大学陈才教授对区域经济地理 学的研究，区域物流网络的空间结构大致可以分为放射网络、扇形网络、轴带网络、 环状与一字形网络等形态，如图9-1、表9-1所示。

图9-1区域物流网络空间结构示意图

表9-1区域物流网络空间结构形态分析

结构形态 结构模式 放射状 网络

结构特征

集聚点为重要枢纽，由此向外 ①放射状中心形成大都市 延伸多条交通线 ②网络密度与大都市规模作用正相关 ③网络上形成中小城市

扇形网络 以港口为枢纽，由此向外

①网络密度与大都市发展规模正相关 ②港口及辐射地区易形成城市群

轴带网络 以骨干交通线为主轴而交织成 ①扩展成轴和交线成网 网 ②易形成城市经济带或产业带 环状与一 主要交通干线呈环形和一字形 区域自然环境和区位条件制约网络的 基础设施建设 字形网络

9.1.2.2区域物流网络的节点要素(1)网络节点含义 物流节点又称物流接点,是

物流网络中连接物流线路的结节之处。在区域物流经 济分析过程中，我们可以将经济活动所形成的事物或现象，如物流设施、物流企业、 配送中心甚至一个城市，在地图上用一个点(当要素本身的大小与其存在的空间相 比可以不予考虑时，即可抽象为点)来描述。区域物流网络中，节点要素一般是区 域经济活动中最密集、最活跃的地方，是物流经济活动的区域“集聚点”。节点以 城镇为载体，其形态反映在图9-2上即为点状模式。 区域物流网络的节点运行状况主要取决于节点要素之间的空间相互作用，区域物 流网络正是通过节点“磁场”和节点“磁化物”之间的磁力(集聚力和扩散力)来 推动区域经济发展的。从图9-3可以看出，正是由于区域节点之间存在着引力场(即 城市之间相互吸引、扩散)的作用，才产生功能强大的物流网络化空间结构。

图9-2区域节点等级集聚示意图

图9-3区域节点等级扩散示意图

(2)网络节点等级划分 在区域物流网络中，根据物流节点的物流活动范围及其对区域内外物流经济贡献 率的大小，可将物流节点划分为核心节点、中心节点、重要节点和普通节点四类。 核心节点是指区域内主要铁路、公路、水路、航空等物流综合运输手段集成化的城 市，具有良好的经济基础和广阔的物流腹地。 中心节点是指区域内具有良好的经济基础和优越的交通区位条件，物流发展水 平较为成熟的地区或城市。 重要节点是指一般具有较优越的物流发展条件和较高的物流发展水平的地区或 城市。 普通节点主要担负区域内的物流集散与中转。 由此四类节点(城市)构成了区域物流网络的空间等级体系。

9.1.2.3区域物流网络的轴线要素当要素分布的横向宽度与纵向长度相比可以不予考虑时，即可以抽象为线。区 域物流网络的区位线要素，是指在地域空间上具有确定线段的交通通信线路、动力 和水源供应线，例如铁路、高速公路和航道等。具体的交通线路必须有一定的长度、 方向和起始点，由此规定了他们的空间所处位置。根据线路的自然条件、技术装备 状况以及经济运量，各种交通线路可分为若干等级，这决定了他们在区域物流网络 中所处的地位和作用。 区域物流网络的线要素也可以从动态角度考察。例如交通通信干线，一方面它 是物质、能量和信息等要素流动的“渠道”或“通道”,另一方面它本身也会发生 扩展和分叉等变化。就其要素流动的渠道而言，它具有线形、具体、高速、高效和 灵活等特点，对于地域联系起着不可替代的重要作用；就其动态变化而言，随着干 线实力的增强，干线动力 …… 此处隐藏：4432字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……