一汽_大众车型加装定速巡航功能示例

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一汽-大众车型加装定速巡航功能示例

文/山东 谷朝峰

定速巡航系统，也称之CCS(Cruise Control System)，意为巡航控制系统，是指在发动机功率允许的范围内，当车速高于30km/h时(迈腾车20km/h)，借助定速巡航系统可使车辆按设定的车速恒速行驶，驾驶员不用一直保持加油动作，从而减轻了疲劳强度。对于一汽—大众基本型或技术型的车辆，CCS并没有作为标准配置。为此，CCS功能的加装也就成了爱车改装的热门需求。

CCS功能属于发动机电控系统的一部分，由发动机电控单元通过相应的电控程序来实现稳定车速，由此加装CCS功能很重要的一项工作就是要对发动机电

控单元进行正确的功能激活。此外对于基于PQ35和PQ46平台上的速腾、迈腾车，由于CCS开关并入了转向柱电控单元J527的集成管理，还需要对J527进行正确的编码。

的物理结构上讲，也为直接替换转向开关和定速巡航装置开关总成提供了持术上的支持，而无需更换J527。图2、图3为加装的总成开关与原转向变光开关的构造对比。

(2)在J527和发动电脑之间布线。由迈腾CCS相关电路图，如图4所示，J527插头连接T20/d的16脚为定速巡航开关的设置输出信号，此信号通过物理线连接到发动机电控单元的T94ya/45脚，用来产生巡航开关设置的申请信息，如此信号缺失系统将报出“01384 定速控制设置信号故障”，而使CCS功能失效。剥开J527的T20/d插头的外壳，将加装备件专用连接线的相应端子插入插头T20/d的16脚，如图5所示，同时将此线沿发动机电控单元线束牵引至发动机电控单元的T94脚插头处，再拆解发动机电控单元的T94脚插头，将专用连接线的另一端子连接至电控单元的T94/45脚，如图6所示，如此实现电控单元对SET 设置键信号的接收。

示例一：迈腾加装定速巡航

加装参考车型：迈腾1.8TFSI基本款，如图1所示，采用低配置仪表(零件号为3CD920850)，无自动雨量控制，非多功能方向盘。原车J527零件号为3C0953549AB，编码为1。

加装用配件：转向开关和定速巡航装置开关总成，专用连接线束一条，固定线卡子和绝缘胶布若干。

加装方案：

(1)拆下驾驶员侧主气囊，方向盘，J527，将原车的转向开关总成替换为转向开关和定速巡航装置开关总成。原车J527的14孔插脚B预留出7脚～13脚为定速巡航开关控制信号的专用绿色通道，不带CCS功能的转向变光开关只占据了14孔插脚B的1～4脚位置，因此从J527

图1

图2 含有CCS功能的组合开关

图3 原开关无CCS功能插脚图4

栏目编辑：钟永刚 zyg@http://

障，改为编码13后故障消除。

示例二：速腾系列加装定速巡航

加装参考车型：2008款速腾2.0功能型，手自一体变速器，不带多功能方向盘，有雨水感应功能。

加装用配件：集成有定速巡航功能的转向变光开关总成。

图5

图7

加装方案：

(1)依次拆下安全气囊，方向盘，主气囊复位环和转向变光开关，用新的集成有定速巡航功能的转向变光开关(零件号：1K0953513A)替代原转向变光开关(零件号： 1K0953513E)。

(2)发动机电控单元的CCS功能激活：连接专用测试仪VAG5052/5051，进行定速巡航功能激活，进入01发动机电

图6图8

控单元，登录11，输入11463，保存确认后，发动机电控单元版本处如显示为带G的标志，表示CCS激活成功。

(3)电脑匹配或消码。因为加装过程拆装了J527，需要对转向角度传感器G85信号进行初使化，连接VAS5052A， 进入03通道ABS电控单元，分别执行操作03-16-40168-04-060；03-04-061，完成G85信号的匹配，最后进入转向机电控单元44，执行44-10-00，同时将方向盘左右打到止点位置进行短暂的保持，完成方向盘角度初使化设置。

(4)相关电控单元编码。将16电控单元中的原编码1 改为11，如图7所示，使J527识别为装备有CCS功能。

发动机电控单元的第六字节第0位即Bit0代表CCS功能激活，将发动机电控单元的长编码6字节由00 改为01，如图8所示，以完成发动机电控单元的功能激

活。

(5)功能测试发动机电控单元的66组数据块提供了对CCS工作状态的监控，进入01-08-66 ，操作定速巡航开关，确保四区能正常接收到通过CAN总线传来的CCS各挡操作信号(包括开关，增减速)。当行驶状态操作SET设定按钮时，二区前两位显示为01，如图9所示，此时仪表上的定速巡航装置指示灯点亮，汽车可以保持稳定车速，至此说明成功地加装了CCS功能。

迈腾2.0加装与1.8T类似，所不同的是因电控单元零件号的差异，布线连接线脚也不同，对于迈腾2.0加装CCS时，需要将J527的13脚用专用连接线连接至J220的T80/24脚。而且改装应用实践证明，J527编码为11时系统报编码错误故

(3)转向柱电控单元的功能激活：根据速腾J527电控单元的编码规则，倒数第二位4的含义为有多功能显示器，带CCS功能。将原编码“0010011”改为“0010042”保存，系统关于编码错误的故障码可以清除。如图10所示。

(4)功能测试，读取发动机电控单元01-08-066中的4区显示为正常值“10000011”， 2区显示为“00001000”，当达到目的车速设置定速巡航后，2区显示变为“01001000”，此时定速巡航功能有效，如图11所示。

对于不带CCS功能的速腾1.8T如加装CCS方法与速腾2.0基本相同；而速腾冠军版由于 …… 此处隐藏：1559字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……