系杆拱桥施工方案比较与选择(4)

1875KN

1550KN

700KN

-700KN

-1550KN

剪力图-7650KN-m-7650KN-m

1960KN-m1960KN-m

6413KN-m

弯矩图（三）强度校核

最大弯矩 7650KN－m＞1687.5×5×0.8=6750 KN－m

5片贝雷抗弯强度不满足，需6片贝雷才能满足抗弯强度要求。 最大剪力 1875KN＞245.2×5×0.8=980.8KN 不满足

考虑贝雷片自重，需采用6排双层贝雷才能满足抗剪要求。搭设双层贝雷支架后，通航孔净空高度只有不到4米，不能满足通航要求。

四、建议方案(少支架预制安装)

由于高水河桥在施工区域的特殊性，北侧40米就是老的进闸桥，老桥通航孔与新桥通航孔并不重合，故采用现浇支架法施工，通航高度、宽度及通航安全很难保证，采取无支架整片吊装的条件又不具备、且线型很难控制。项目部建议采用少支架预制安装施工方案。系杆、