太原万达钢结构改造(托梁拔柱)施工组织设计(14)

钢结构施工典型的文章,不常见哦!

座的制作等。

4.2.4.钢梁加固施工内容

在原钢梁与拟移除柱节点处钢梁上翼缘焊接20厚钢板腋，使与钢柱四周连接的梁都焊接成一个整体。对靠近22轴M、L轴上的KL1，在钢柱的另一侧延长KL1至混凝土柱边，翼缘与柱至少留70mm防震缝，并把钢梁腹板与连接板做成滑动连接，避免对原有混凝土柱产生附加弯矩。箱型钢牛腿紧贴原钢梁下翼缘，与锚板焊接，并在箱型钢牛腿小口端部与原有钢梁下翼缘做成滑动连接，目的是考虑现有钢结构与原有混凝土结构连接后的抗震协调变形，避免地震发生变形破坏，滑动支座螺栓的螺帽不能拧的太紧，发生地震是能够自由滑动。在22轴与23轴之间的梁柱节点3、4加固采用钢材等强代换，对被GZ2隔开的KL1，底部翼缘在钢柱内用等厚钢板补强补齐，在底部翼缘的下部，增加3条竖向钢板肋，使GZ2两侧的两段梁焊接连成一根连续的梁，使板上的荷载通过梁传递到柱基础上。因二楼顶板的活荷载达到4KN/m2，比下层和屋面的活荷载增加了1.5KN/m2。为了增加安全储备系数，降低拔柱的结构安全风险，在二层顶板梁M、L轴KL1下翼缘增加2根10#槽钢，沿梁底通长布臵，一端与23轴GZ1焊接，另一端距箱型钢牛腿50mm，目的是保证钢梁与牛腿之间自由滑动，不受阻碍。

4.2.5.钢梁加固质量控制

施焊部位的表面应打磨，露出基层，保证焊缝质量。钢梁加固为在负荷下的焊接加固，焊接工艺很重要，既要保证加固钢板