九年级历史第18课_第二次工业革命2013(川教版)

同学们，我们今天将进入一个充 满创造力的世界，看人类灵魂的智慧

之光是如何点亮了我们的生活，如何让我们在广袤的大地上潇洒地行走，

在湛蓝的天空自由地飞翔！让我们进入本学习课题——第二次工业革命。

(19世纪6、70年代—20世纪4、50年代)

电磁感应原理的发现 “电气时代奠基人”

研究电磁感应现象的实验

发现电磁感应现象 提出电磁学理论迈克尔· 法拉第1791.9.22~1867.8.25 英国萨里郡纽因顿

1821年9月3日，30岁的法拉第设计了 一个实验，实现了以电转动磁。1822年， 法拉第希望把磁转变成电。1831年，40岁 的法拉第设计一种装置获得了恒定电流， 把磁转变成电的伟大理想终于实现。

第二次 工业革命开始维尔纳· 西门子 冯·现代电动机 现代发电机电磁学理论应用于生产实践，电气产品先 后问世。19世纪60、70年代(下半叶)电力作 为新能源进入生产领域，在电力技术的发展方 面，美国、德国走在世界前面。Ernst Werner von Siemens 1816~1892 德国工程学家 西门子公司创始人。

西门子是电动机、发电机、有轨电车 和指南针式电报机的发明人，改进过海底 电缆，提出平炉炼钢法，革新炼钢工艺。

爱迪生发明的电灯灯泡1879.10.21发明高阻力白炽灯 连续点燃了40个小时

托马斯· 阿尔瓦· 爱迪生Thomas Alva Edison 1847.2.11~1931.10.18 美国俄亥俄州米兰镇

电灯灯座→

有 轨 电 车 ( 西 门 子 )

电 钻

电力的广泛应用 标志着人类跨入电气时代

世界电动工具的诞生是从电钻产品开始。 1895年，德国Fein公司研制出世界上第一台直流 电钻，重量14公斤，外壳用铸铁制成，只能在钢 板上钻4毫米的孔。

发 明 无 远年 轨 距法 电 离国 车 输德 电普 法尔 1785年瓦特制成改良的蒸汽机并应用于许多生产部门以后，人类进入蒸汽 时代。电力的广泛应用标志着人类从蒸汽时代跨入了电气时代。

1882

助手(右)兴奋地冲进实验室告诉贝尔他在电话中听到了贝尔的声音

1876年3月9日贝尔研制电话成功

电讯技术的兴起

“电话之父”

1876年贝尔在演示使用电话 亚历山大· 格拉汉姆· 贝尔Alexander Graham Bell 1847.3.3~1922.8.2 英国苏格兰爱丁堡

美国记者塞思〃舒尔曼在其《电话的开端：探寻 贝尔的秘密》书中称，贝尔并非真正的“电话之父”, 他的发明实际上是剽窃了竞争对手以利沙〃格雷 (Elisha Gray)的科学创意。

19世纪末，电讯技术兴起。美国成为最早进入“电讯时代”的国家。

1904年的法国巴黎电话总局

“无线电之父”

伽利尔摩· 马可尼Guglielmo Marconi 1874.4.25~1937.7.20 意大利博洛尼亚市 1909年获诺贝尔物理学奖

马可尼的简陋实验室

在此工作时，马可尼才20岁。1896年发 明无线电，世界上第一台实用的无线电装 置就是在这里诞生的。

电讯技术的兴起为远距离传递和交流信息提供了条件1871年的英国伦敦电报总局图中的收报员正在接收、翻译纸带上的数码信息

1883年，德国工程师戴姆勒(Daimler 1834~1900) 创制成功第一台轻型和高速的立式汽油机，转速由200转 /分一跃到800转/分。1885~1886年，汽油机作为汽车的 动力运行成功，大大推动了汽车的发展。

往复式戴姆勒汽油内燃机汽油机是用汽油作燃料的一种火花点火式内燃发动机。一般采用往复活塞式结构，由本 体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。汽油机比柴油 机轻巧，制造成本低，噪声较小，低温起动性较好，但热效率较低且燃料消耗率大。

1893

“柴油机之父”

年 首 台 用 于 试 验 的 狄 塞 尔 内 燃 机

鲁道夫· 克里斯琴· 卡尔· 狄塞尔Rudolf Christian Karl Diesel 1858.3.18~1913.9.30 出生于法国巴黎的德国工程师 柴油发动机发明者

19世纪90年代，德国工程师狄塞尔设计发明了 以柴油为燃料的自动点火内燃机。内燃机的发 明是继蒸汽机之后的又一重大成就。他为新的 交通工具的发明和改进提供了条件。

1906年应用的单缸狄塞尔内燃机

内燃机工作原理(四冲程)