才能解决他们的后顾之忧,使他们一心扑在工作上。
八、当前对有些单位实施的末位淘汰制,有不同争议,你怎么看待这种用人措施?
答:1、“末位淘汰制”是一种向竞争机制发展的过渡性措施,可以试行;但要因情况而异,不能一刀切。
2、“末位淘汰制”不完全等同于竞争机制。对于规模较大、人数较多的单位最初实行,然后逐步实施竞争机制,未尝不可。如果在规模小、人数少的单位实行,效果就不一定好,因为也确有些单位人数不多,几乎所有人员都很努力,成绩都不错,
甚至难分上下,如果实行就会造成人心惶惶、人际关系紧张的不利局面。
九、谁在背后不议人,谁人背后无人议对此你是怎么理解的。
答:1、这是一个客观存在的事实,每个人都得面对及正视它。
2、每个人应首先约束自己,不在背后议论别人,特别是不议论别人的缺点和隐私,因为这是不道德的,它不利于大家的相处。
3、对于别人对自己的议论,如果无大碍的,抱以“有则改之,无则加勉”的态度,不予追究,清者自清、浊者自浊,如若涉及重大问题,应当在适当的场合予以指出。
4、一个单位如果背后议论的现象严重,说明正气不足,作为领导者则应讲明利弊,以正风气。
十、你对人们追求时尚有何看法?
答:1、时尚的产生是社会发展的必然,那么追求时尚也应该是一种必然。现代人生活条件好了,视野也宽了,追求时尚也就成了正常现象。
2、时尚有好坏之分,所以在追随的过程中要有分辨能力,不能盲目。作为年轻人应该追求一些对自身提高或对工作、事业有帮助的时尚,比如学英语,学计算机等等。
3、追求时尚不能脱离客观现实,更不能脱离自身所处的环境(包括身份)及经济条件的限制。比如说在零下二十多度的数九寒冬,你就不能为了追求时尚去穿超短裙,这是不能脱离客观现实;又比如说有心脏病的人就不能追求时尚去玩蹦极跳,这是不能脱离自身条件;再比如说作为工薪阶层的我来说,就不能学美国富豪去追求时尚遨游太空,这是不能脱离经济条件限制。
十一、当一辆满载乘客的汽车驶入车站时,久等的候车者都希望能立即挤上这辆车;而已经上了车的乘客则高喊着:“别再上了,等下辆车吧!”。你如何看待这种现象?
答:单从字面上看,它反映了城市公共交通的一些问题,发展公共交通无论从环保从能源还是其他方面都是各国交通的首选,尤其在我国人口众多市民收入不高的情况下,发
