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美国汽车配件销售渠道

时间:2025-05-10   来源:未知    
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,2 . O 9佣乓与注:美国机电产品贸易与实务

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随着市场信息透明化、制造商的崛金店/家用品中心等等 .中汽车零配件 DlM零件为主 .其 F其运作方式则因会员零售商规模迅速扩大等因素,美国专卖店市场占有率高达 5%。DIM市多寡及要求而异。一般而言 . 0 F由会员厂配件销售渠道发生巨大变化。海外场的消费群以汽车/卡车经销商、独立维商集资成立一家非赢利性公司 .由该公商逐渐扩大并自行开发国际市场,修站和专门项目 维修站为主,由于市场司负责寻找货源、询价。若集团资本充到海外设立行销据点及发货仓库,竞争激烈 . 此类厂商互相结盟成为联合足 .进而成立发货中心,执行订货及配进入配销据点零配件专卖店、如采购团体以增加议价能力。Z n, v n e t r折扣 o e Ad a c dAuo Pat s、

送功能。全美排名第一的 N P A A集团会

2 0年北美的 5 01 0家大汽车零件专员厂商超过 6 0 0 0家该集团 1 0年前与卖连锁店也出现不少变化 .规模大的销加拿大最大汽车零件采购集团 U AP合售上仍占主导地位 .比如名列第一的作,买下其2%股权, 0进入加拿大市场。 A tZ n uo o e的店面数目超过 3 0 0 0家,销 1 9 9 8年由于 U AP家族后代无心继续经

如 K~ma、 l t r Wa—ma、 ag t t r T re、公司如 S as e r、Mo to r r ng meyWad

锁店。由于销售场地大、零售点多 .

售量大、进货量大,多销售商已许 售值也增长 76 .%。兼并活动也十分活营,将股权全部让给 N P A A集团, 0 2 2 0接从制造商进货以降低成本传统跃,比如在全美排名第二的 Ad a c 年3 U P公司所有店面都以N P vne月 A A A取渠道已打破。 AP A t at 2 0 uoP r s在 0 1年将排名第六拥有代 U。

全美有 5 0多万个汽车零配件零售 6 8家店面的 Ds o n t a s买 6 ic u t o P r Au t

不过受市场趋势影响, Y市场萎 Dl

口以产品性质区分,一般可分为DI下,另外又并购 Cap r 1家店面使缩, IM市场兴起使得部分大型汽车 Y ro 5 t DF F M两种。 I DY由客户购买后自

行安 A v n eA t a s d a c uoP r店面总数达 2 0 零件专卖连锁店垂涎此市场而踏进专 t 40妻常不需要复杂技术及设备 DF 家, IM拉近与 A t o e的距离。 uoZ n 专门维修技术设备及技工。以店面业维修领域与采购集团相竞争。采购采购团体为另一个在美国的重要行集团也在积极思考对策除准备提供会

区分,零售渠道主要包括专卖连锁销渠道,其与前述汽车零件专卖连锁店员厂商更佳的服务方案外也准备针对斤扣连锁店、百货超市、杂货店、便最大的不同为其对象以专业客户如维修库存管理提供更好的解决方案减少库店、百货公司、仓储会员零售店及五界机电经要信息

厂或专业配销商为主。因此市场以存资金的压力。

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