竖向标高B标监理工作总结(交工验收)2011.5.2
环东海域综合整治建设项目洪塘片区
B合同段竖向标高调整工程
厦门中平工程监理咨询有限公司
广州港水运工程监理公司
2011年4月15日
工程交工验收监理工作总结
竖向标高B标监理工作总结(交工验收)2011.5.2
目 录
1. 工程概述………………………………………………….1
2.工程实施情况……………………………….. 3
3.监理工作情况……………………………………………..6
4.监理单位对工程质量的初步核定情况…………………..7
5.计量支付、工程进度及合同管理情况…………………..11
6.安全、环保、廉政、农民工工资支付及其他方面………12
7.存在问题及处理情况……………………………………..12
8.对设计、施工、建设单位的评价………………………..12
竖向标高B标监理工作总结(交工验收)2011.5.2
工程交工验收监理工作总结
1.工程概述
1.1工程概况
环东海域洪塘片区综合整治建设项目B标竖向标高调整工程位于同安湾北部,泉厦漳高速公路石浔大桥以南、东溪以东区域、东界路以西、民安大道以南及支横二路以北区域。本工程陆域区域及路网总面积为1485131m2,调整标高为+6.0-11.0m。主要工程内容为陆域吹填砂、回填土,地基处理,路网回填土等。
1.2完成主要工程数量
竖向标高调整B标段陆域面积114.758万m2,路网面积337551 m2,共划分B-1~B-43共43个区域及西炉北路等20条路网。包括吹填工程量1766876m3;陆域填土174826m3;路基填土378721 m3;强夯439620m2;冲击碾压297869 m2;砂桩54546m2;袋装砂井18629m。
1.3合同、造价与工期
竖向标高B合同段合同工程造价10281.2479万元人民币,实际工程造价约9183.34万元。主体工程实际工期为主体工程2007年12月2日至2010年12月2日。合同要求质量标准为合格工程。
本工程业主单位为厦门土地开发建设总公司;代建单位为厦门百城建设投资有限公司;设计单位为中交第三航务工程设计院;监理单位为厦门中平工程监理咨询有限公司/广州港水运监理公司;施工单位为中交第三航务工程局有限公司。
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2. 工程实施情况
本工程在原B标及A标基础上进行标高调整施工,造地形式包括吹填砂、填土。对填高大于0.5m的区域采用填砂、覆土方案,填高小于0.5m的区域直接填土。地基处理方式包括强夯、冲击碾压、压路机碾压等形式。填高超过1.5m的区域采用强夯加固,填高0.5-1.5的区域采用冲击碾压加固,填高0.5m以下的区域压路机碾压处理。
3. 监理工作情况
3.1监理单位质量责任行为履行情况
本项目由厦门中平工程监理咨询有限公司、广州港水运工程监理公司组成联合体依法承揽监理工程,建立了以总监为中心的质量保证体系,各专业人员到岗。
3.2标准、设计、合同文件执行情况
施工监理严格执行交通部水运工程监理规范。在施工过程中,严格监督承包商执行国家有关法律、法规、强制性标准、强制性条文和设计文件、承包合同。严格执行了工程报验制度、建筑材料进场检验制度,见证取样制度。
3.3工程质量验收情况
工程质量监理过程中对隐蔽工程、分项分部工程及时进行了验收签证。驻地办对工程总体施工组织设计,吹填、强夯、填土、软基处
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理等分项工程开工报告进行了审查批准;对所有材料进行了见证取样送检;对施工单位上报的吹填质量检验、强夯质量检验及记录、填土质量检验、强夯砂桩质量检验、袋装砂井质量检验及记录进行了审查签认。
3.4存在问题的整改落实情况
监督施工单位对施工过程中签发的“监理业务通知单”、上级主管单位和各阶段验收中提出的存在问题整改意见、监督机构签发的“质量问题整改通知单”,按要求、按时限落实整改,并组织复查落实反馈,及时对承包人的不良行为进行纠正,均得到落实反馈,保证了工程目标的实现。工程每季度接受业主单位、市质量监督站的综合大检查,不定期接受有关单位或领导的工作检查,对存在的问题及时进行了落实。
3.5监理旁站、巡视、平行检验情况
施工过程中坚持旁站、巡视、平行检验等监理工作手段,独立开展了监理工作。
驻地办每日专人进行巡视检查,对现场吹填进展、吹填材料分布进行了观察分析,对局部淤泥集中区域提出了专项处理建议,对吹填落淤面标高进行了测量控制。
软基处理工程进行了100%旁站监督,强夯夯击点位置、夯能、落距、夯击次数等主要参数施工质量得到有效控制。
驻地办对现场测量控制点进行了复核把关,保证了测量结果的可靠。
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对各分项工程检验项目,驻地办按大于10%的抽检频率独立抽检;对吹填用砂、土进行独立抽样试验;对路基压实度独立检验。
4. 监理单位对工程质量的初步核定
本项目根据《港口工程质量评定标准》(JTJ 221-98)进行分部分项工程划分。
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