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600mm-2000mm厚筏板,并设置抗拔桩抵抗水浮力。为保证天津地铁4号线盾构区间,其盾构区间12.2m宽度范围内不设置桩基础,其上部对应的筏板为2000mm厚。基桩采用钻孔灌注桩,直径800mm,桩长35m;直径1000mm桩基桩长50m;抗拔桩直径800mm,桩长20m。