南宁市道路绿化植物组成与结构特征分析(6)

时间:2026-01-17   来源:未知    
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为了南宁市道路的绿化建设,通过调查、了解并选择南宁市具有代表性的四条主要道路,采用线路法和样地法结合的方法进行调查,记录各选择区域中的植物种类、数量、生长状况、面积、配置等情况。结果表明:(1)南宁市最常用的道路绿化树种主要有42种,其中乔木有19种,灌木有21

的树木一般是任其生长,其绿地也做到了乔、灌、草的垂直结构搭配,许多是多重复合搭配,乔木层可分为1、2等亚层,灌木也可用各类适合种类,选择性较为优裕,并且株高较高的植被,其绿化美化降尘和吸收有害气体等功能则较强,因此这条道路的环境就比其它的要显得宜人;而位于工业区的星光大道由于周围工业的影响,排放出各种有害废气、废渣和废液等;友爱立交和民族大道则分别位于主要交通干道交叉口和商业中心,其平均株高和覆盖率都次于碧云路。总的来说,碧云路的绿化植物资源结构是最好的,物种丰富度高,层次丰富,覆盖率大,能产生良好的生态效益,给人们很好的舒适度;民族大道和友爱立交的绿化植物结构相对碧云路要稍低点,其平均胸径和平均株高相对不大,覆盖率也处于中等水平;而星光大道的绿化植物结构最低,其覆盖率在各道路中是最小的,平均株高也最小。

3. 结论与建议

3.1南宁市道路绿化植物结构特征

对绿化植物结构特征与配置模式的分析,了解到南宁市道路的植被绿化特色。总的来看,南宁市道路绿化植物群落结构的植物种类组成较少,其中起主要绿化作用的乔木、灌木的主要优势种只有十几种,乔木的优势种在调查树种中占比例较大,但本地优势种不多,而灌木的优势种则相对较少。常见的主要绿化灌木中,多是矮小常绿灌木,这适用于道路绿化。

通过对不同功能区的道路绿化植物资源调查,用重要值对乔木进行分析,得出了反映南宁市低处热带北缘这一地理本质所形成的适生绿化树种[10]。这些绿化树种一定程度上代表了目前南宁市主要道路的适生绿化树种;用总综合优势比对各道路绿化灌木进行分析,同样得出了一些适合在南宁市道路生长的绿化树种。这些表明了南宁市道路绿化发展趋势的变化状况及绿化水平较高,也反映出目前绿化的地方特色。在四条道路中,碧云路的绿地结构最好,树种丰富度高,能产生良好的绿化、生态和景观效益,给居民带来了舒适的生态环境;而位于工业中心的星光大道,其绿化效果和生态功能则是这四条道路中最为差的,这也反映了工业污染对绿化植物的不良影响;民族大道与友爱立交绿化情况相比较,民族大道要好于友爱立交。

3.2 对南宁市道路绿化植物的选择和配置的建议

在城市的发展过程中,要总结经验,推广应用原有的优良道路绿化树种,增强乡土植物的开发利用,结合外来植物的引种,增加道路树种的物种多样性。针对南宁市各道路绿化植物资源存在的树种多样性不够高,树种配置存在少数不合理及本地优势树种缺乏等现状提出几点建议。(1)适当增加城市道路树优势种的应用,例如乔木的优势种有芒果、扁桃、人面子、鱼尾葵及榕树等树种;灌木的优势树种有黄素梅、黄金榕、九里香及鹅掌材等树种。(2)加强大型开花乔木的应用,营造城市热带特色,大型开花乔木美化城市功能强,容易体现热(3)丰富城市道路绿化树种类型多样性,在同一带城市“繁花如云”、“热烈”的热带风光[11]。

道路适当栽种多种绿化植物,避免单一性。(4)要科学合理配置乔、灌、草本植物,在道路绿化规划时,应要注意根据各树种的高度、形状及功能等科学合理地配置。(5)乡土种与外来种相结合,以本地绿化树种为主,适当引进一些外地绿化树种。

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