嗨!大家好,我是你们的小导游蔡梦洁,今天我给大家介绍一座世界闻名的桥,叫安济桥,又叫赵州桥。
赵州桥非常壮观。桥全长五十多米,大约有九米多宽,中间是车道和马道,两边是人行道。赵州桥全部都是用石头垒成的,桥下面没有桥墩,你们看,只有一个拱形的大桥洞,横跨在约三十七米宽的河面上。你们再看,大桥洞顶上的两边,分别还有两个小桥洞。水一船都是从大桥洞流过的,发大水的时候,也能从小桥洞流过。
这座桥既坚固又美观。桥的两边有石栏,石栏板上刻着很多漂亮美丽的图案,有相互缠绕的龙,有两条飞龙,还有双龙戏珠。所有的龙看着真像活的一样。
赵州桥在绿树倒映的衬托下,显得非常美观。我希望我们大家都能好好保护赵州桥,保护我国的历史遗产。
赵州桥真雄伟啊!桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十九米多宽的河面上。
赵州桥的设计真独特啊!在大桥洞顶上的左右两边,还各有两拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
赵州桥真美观啊!桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前瓜相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠……所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。
赵州桥充分展示了我国古代劳动人民的智慧和才干。做为炎黄子孙,我感到无比的自豪!
河北省赵县的洨河上,有一座世界文明的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春涉及和参加建造的,到现在己经有一千三百多年了。
赵州桥非常很雄伟。桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞溜过。这种设计,在建桥史上是创举一个,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
这座桥不但坚固,所以美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着糊里糊涂的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪相互抵着着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。
大家好!欢迎你们来参观赵州桥!
赵州桥又叫安济桥,是隋朝一位有名的石匠李春设计和参加建造的。
赵州桥是世界上历史最悠久的石拱桥,到现在已有一千四百多年的历史了。为什么赵州桥可以这么久都能不倒呢?还是让我来告诉你们吧。
赵州桥虽长五十多米,经历了一千四百多年的波折,但它拥有着一种独特的设计——赵州桥的下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,跨跃了三十七米多宽的河面。赵州桥百年不倒的秘密还在后面呢!在大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞,平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过,这种设计在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲击力,又减少了桥身的重量,使赵州桥仍然巍然屹立。
现在我来给各位当导游,一起去参观“千年彩虹”——赵州桥。
赵州桥在河北省赵县,建于公元605~618年,由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥,全长37、02米,结构坚固,雄伟壮观,是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造,在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱对大拱的压力,增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压,完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传,传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚,他赶着羊群来到这里,瞬间把羊群化成各种各样的石头,他借着月光挥锤动工,黎明时分,一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看,至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游,再次感谢各位的支持与合作。
赵县的佼河上横跨着一座赵州桥。唐朝的张鹭说,远望这座桥就像“初月出云,长虹饮洞”。于是某一天,我来到赵县,沿河而下,挑了一块地方,坐下来静静地观看。
时值早上七点,雾气弥漫,赵州桥隐在雾中,失去了往日的雄伟,只隐约望见一道圆弧划过,听见阵阵轻微的流水声,这时的赵州桥显出了几分朦胧中的羞涩。过了十几分钟,万道金光刺透了迷雾,赵州桥蓦然显露出其宽厚的肩膀 …… 此处隐藏:1381字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……