复苏计划中,强化“绿化”的创新和投资,加速向低碳经济转型。日本将新能源研发和利用的预算由882 亿日元大幅增加到1156 亿日元。韩国计划到2012 年投资60000 亿韩元研发绿色能源新技术。
除新型能源外,电动汽车将成为未来汽车消费市场的引领性产品,发展电动汽车已经在全球范围内演变成一场抢占未来产业制高点的竞争。
2009 年2 月15 日,美国总统奥巴马签署总额为7870 亿美元的《美国复苏与再投资法案》,其中新能源为重点发展产业,主要包括发展高效电池、智能电网、碳捕获和碳储存、可再生能源等。金融危机之后,日本发展新能源产业的意向进一步增加,拟定了旨在占领世界领先地位、适应21 世纪世界技术创新要求的四大战略性产业领域,其中之一就是环保能源领域,包括燃料电池汽车、复合型汽车(电力、内燃两用)等新一代汽车产业,太阳能发电等新能源产业。在新能源利用方式方面,日本通过建立太阳能发电产业群、燃料电池和蓄电池产业群、风力及生物质能等“地产地消”的商业模式,形成与新能源产业相关的大的工业结构。
由此可见,发展新能源等战略性新兴产业已经成为发达国家应对危机、提振经济的战略选择:面对国际金融危机的严重冲击,主要发达国家纷纷加大对科技创新的投入、 加快对新兴技术和产业发展的布局,力争通过发展新技术、培育新产业,创造新的经济
增长点,率先走出危机,抢占新一轮经济增长的战略制高点。这些产