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(完整word)广州地铁车辆空气压缩机控制原理总结(7)

时间:2025-07-05   来源:未知    
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当主风压力 <7.3bar ,而压力开关 A01.08 没有动作, 持续 5 后,VCU 就认为

7.5bar 压力 开关故障; 当主风压力 >9.6bar ,而压力开关 A01.08 没有复位, 持续 5 后,VCU 就认为 7.5bar 压力开关故障。

当主风压力主风压力 <5.5bar ,而压力开关 A01.09 没有动作,持续 5 后,VCU 就认为 6bar 压力开关故障; 当主风压力主风压力 >7.5bar ,而压力开关 A01.09 没有复位, 持续 5 后, VCU 就认为 6bar 压力开关故障。

任何一个压力开关故障,显示屏就显示空压机故障,压力开关和空压机是列车两端都 各自检测,显示屏也显示各自的空压机故障。

图7 空压机故障显示逻辑

四、 四号线空压机控制原理

空压机 380V 供电回路由 CPPS 电源开关和 CMC 接触器控制。在 110V 控制回路中, CMC 继电器受到 CPR 继电器、及 SC6 模式控制开关控制。而 CPR 继电器是由 EP2002 制 动系统网关阀控制的。

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