车用空调机工作原理说明书(13)

原理 结构 车用空调

b.

分类和历史

车用空调机中的压缩机分为往复型和旋转型。往复型有曲轴型、旋转斜盘型和摆动斜盘型，旋转型有涡杆型和叶片型。图表示了压缩机类型的采用历史。因为各时期所有的空调机必须做的是制冷，要满足市场上车辆质轻、紧凑、安静、节能以及舒适度的需求，各种类型压缩机都在发展。一般说来，起初使用的是曲轴型压缩机，但是为适应小型安静型车辆的需求，现在正在使用涡杆型压缩机--旋转型压缩机的一种。现今，为了满足节能及舒适度的需求，各种类型的压缩机都采用可变容量压缩机。

原理 结构 车用空调

c.往复型压缩机

(1)曲轴型压缩机A)特征

往复型压缩机是最基本的型号，它由曲轴、连杆、以及活塞组成。它可靠性高，但是因为其扭矩的

B)

构造

通过曲轴，可以将旋转改变为活塞的上升和下降。曲轴是通过两端的轴承来支撑的。当曲轴完成一个周期、它带动活塞一上一下吸入并压缩气体。汽缸上部的下面装有一个带阀

片的吸入口（吸入阀），上面装有一个排出口（排出阀）。