浅谈沥青路面灌缝施工

浅谈沥青路面灌缝施工

1 施工前准备工作

1.1材料准备。密封胶（改性沥青聚合物）、 石粉或滑石粉。

1.2机械设备、工具准备。灌缝设备一台套（包括开槽机，灌缝机、吹风机）、液化气加热喷枪、钢丝刷等。在施工前应对所有上路施工车辆进行检查，确保技术性能状况良好。

1.3技术准备。路况调查要对路面裂缝的具体情况，包括桩号、裂缝类型、长度详细记录，同时在施工出发前应对所有施工人员作技术交底、说明要求和注意事项。

1.4安全准备。按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30--2004）摆放要求备齐标志标牌，并对施工人员进行安全技术交底。

2 施工工艺

2.1摆放标志标牌

按照《公路养护安全作业规程》JTG H30—2004第54、55页临时定点维修作业要求摆放标志标牌

[1]；

2.2裂缝维修

对于路面纵向或横向裂缝，应根据裂缝宽度确定施工方法。

2.2.1缝宽在3mm以内采用直接抹缝

①清缝。清除裂缝两侧杂物，用钢丝刷沿缝刷数遍，用吹风机沿着裂缝将缝内和裂缝表面吹干净。 ②预热。用液化气喷枪对路面裂缝及裂缝表面烘烤加热。

③灌缝。将加热达到灌缝要求温度的密封胶沿裂缝的方向灌入缝内，在灌缝时，操作手需根据密封胶流量，决定枪头移动速度的快慢。检查确认灌缝质量符合要求后，在密封胶上撒布滑石粉，在撒布时要顺着裂缝方向抛散，使滑石粉均匀覆盖在密封胶上。

2.2.2缝宽在3mm以上采用开槽灌缝

① 划线。用粉笔沿裂缝走向划出所需开槽的轮廓线。

② 开槽。用开槽机沿所划轮廓线开槽，按照设计的开槽尺寸，选择适宜的锯片厚度，调节好开槽机的开槽深度（开槽尺寸一般宽1cm，深2cm，开槽的深度与宽度比一般为2），开槽机起点刀片应慢慢由浅入深切开裂缝[2]。

③ 清缝。首先用钢丝刷将槽口内外刷数遍，然后用用吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧的杂物、尘土吹干净。

④ 预热。用液化气喷枪对路面裂缝内及裂缝表面烘烤加热。

⑤ 灌缝。将加热达到灌缝要求温度的密封胶灌入缝槽内，在灌缝时，操作手需根据密封胶流量，决定枪头移动速度的快慢，要求灌入的密封胶不能有欠缝现象，也就是要将整条裂缝填满。检查确认灌缝质量符合要求后，在其上撒布滑石粉，在撒布时不是直接往上放，而要顺着裂缝方向抛散，避免滑石粉积淀在密封胶上，而是均匀覆盖。

灌缝完毕后，灌缝的枪头要及时清除附着在上面的密封胶，密封胶冷却速度很快，此时，用火对其加热或将其放入准备好的水桶中润湿，附在枪头上的密封胶就比较容易清除。

2.3施工结束后逆车流方向回收标志标牌，开放交通。

3 施工流程图（略）

4、注意事项

（1） 沥青路面灌缝作业应选择在温度比较高季节，冬季气温低不宜灌缝，并且在晴好天气时进行，雨天不得施工。

（2）为保证密封胶与裂缝壁粘结牢固，清缝一定要彻底。

（3）密封胶在加热罐内加热最佳温度为193℃，不能超过204℃，以防老化。

参考文献

［1］[3]JTG H30-2004，《公路养护安全作业规程》[S].

JTJ 073-96《公路养护技术规范》[S].

JTJ 073.2-2001《公路沥青路面养护技术规范》[S]. ［2］［3］

施工工艺：准备工作→备料→加热熔解石油沥青→清除裂缝四周灰尘→

骑缝喷涂热熔石油沥青→抹板抹平→自然冷却。

一般采用重交通道路石油沥青 AH-90#。首先对沥青进行现场加热，温度控制在150～160℃ (其中一部分沥青采用了SBS改性沥青)，用铁壶或专用容器将热沥青灌入缝内，一般需浇灌 2～3遍，待沥青温度下降至常温后即可开放交通。此种方法操作简单，使用设备和人员修补费用低，速度快，每人每天可完成灌缝 250～300m。

但缺点是：(1)由于裂缝未清扫造成粘结不牢固，一般第二年都需重新灌缝；

(2)夏季气温高时，沥青体积膨胀溢出路面被行车粘走；

(3)每年重复施工，累计费用增加；

(4)长时间人工作业危险性较大 。