随后,国家不少领导人坐上了一汽生产的CA72轿车,不过在1964到
1965年,当时正值“四清运动”开始。政治运动冲击了生产,红旗CA72的生产工作被挤掉。到了1965年,一汽开始研发全新红旗CA770时,红旗CA72型轿车才累计生产了206辆(其中敞篷车4辆)。
★ 最经典的红旗CA770轿车诞生(1965-1981年):质的蜕变
到了1965年,一汽决定对CA72进行一次换代,升级后的编号为红旗CA770,对于CA770,一汽要求对车身、发动机全部进行重新设计,且设计步骤要求按照正规化的程序进行。
当时贾延良、程正、艾必瑶、邱良彪、张祥瑞和吉林工大两个学生每人做了一个1:5的油泥模型,这7个方案中,最后贾延良的设计方案被选中,当时贾延良仅仅25岁。