手机版

红旗品牌发展历程(21)

时间:2025-07-07   来源:未知    
字号:

1966年4月22日,中央订购的首批20辆红旗CA770运抵北京永定门火车站。同年9月底,第二批32辆红旗轿车运往北京。新型红旗CA770很快被分配给了副总理、副委员长级领导正式乘用。按车号的排列,5号车由邓小平乘坐、8号车由薄一波乘坐、13号车由陈毅乘坐、15号车由陶铸乘坐、19号车由董必武乘坐、20号车由李先念乘坐、43号车由贺龙乘坐、57号车由郭沫若乘坐 其实在研发CA770时,中央还给一汽下达了生产CA772保险车的任务,为此,中央还专门成立了CA772领导小组,组长为当时中南海警卫局局长毛维忠,副组长为第一机械工业部副部长周子健。

红旗品牌发展历程(21).doc 将本文的Word文档下载到电脑,方便复制、编辑、收藏和打印
×
二维码
× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
注:下载文档有可能出现无法下载或内容有问题,请联系客服协助您处理。
× 常见问题(客服时间:周一到周五 9:30-18:00)