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热控一班年终工作总结

时间:2025-05-11   来源:未知    
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热控一班年终工作总结

热控一班自2011年7月18日成立以来,认真贯彻电热队工作思路,紧紧围绕厂部的方针目标,加强消缺维护,加大设备改造力度,全年认真做好了#4机组B修、#5机组C修各项工作,努力提高设备的健康水平,热工保护投入率、自动投入率和仪表完好率均维持在较高水平。安全生产、设备改造、技术培训及班组建设等各方面都取得了丰硕的成果但也存在不少问题,现总结如下:

一、安全生产

热控一班自成立以来从根本上提高对安全生产重要性的认识,真正从思想上树立了“安全第一”的思想。通过零违章,确保零隐患,实现零事故。在我厂30机组投产初期的关键时期,作为生产一线重要班组作到了对安全生产工作只能加强不能消弱,班组全体人员始终保持了清醒的头脑,不断的提高安全生产的自觉性和责任性,正确处理了安全与生产、安全与家庭、安全与经济效益的关系。在任何时候,任何情况下都把安全生产摆到头等大事去抓,而且作到了抓紧抓好的要求。

班组成立之后,热控一班紧紧围绕电热队开展的安全专项治理活动,通过以往发生的安全事故举一反三,痛定思痛,对人员、管理、现场存在的安全隐患和工作漏洞进行排查,并逐项治理,需长期执行的已经作为制度长期执行,减少了

安全隐患,使我厂两台三十万机组顺利防洪度汛、迎峰度夏。

在相应集团公司百日反违章活动和安全性评价活动中查出的隐患逐一落实,并治理,从源头上减少不安全因素。全年还开展了春、秋、冬季安全大检查活动,设备异常障碍分析、措施落实活动等,强化了安全意识,保障了安全生产。

热控一班自成立以来共进行安全学习23次,发生缺陷142条,办理工作票(含抢修单)196份,保障了每条缺陷对应一张工作票,大活都办工作票,在更换#4机组21号PU和#5循环水泵房热控电源检查等一大批工作中都制定了安全技术措施,做好危险点分析,并制定了检修步骤。这大量的工作保障了零违章,确保了安全生产。

二、设备改造

2011年,热控一班针对两台300MW机组所辖设备缺陷多、设备质量差的缺点进行了大量的检修、维护和改造工作。

1、圆满完成#4机组B级检修和#5机组的C级检修工作:

1)对#4炉的一、二次风量测量装置进行了改造,因原有风量测量装置取压管路容易堵塞,风量受负压影响大,测量失准。热工专业经过现场论证和收资,将测量装置改为网格多点阵列式布置,二次风量也由每侧的一台变送器增加为三台。安装后,风量测量的准确性大大提高,堵灰的现象基本被杜绝,大大降低检修人员维护的劳动强度,提高了风量

保护的可靠性。

2)热工人员在运行过程中发现原CAN卡的插接方式存在隐患,易造成DPU在通讯过程中离线。在与鲁能控制公司技术人员分析后,将CAN卡更换为新的连接方式,基本杜绝了DPU因CAN卡故障造成离线的现象,使DCS系统的安全性、可靠性得到了提升。

3)对现场部分质量差、调整精度低的电动执行机构进行更换。#4机组B修期间对脱硫吸收塔易坏电动门统一更换为扬修电动门。并针对现场部分气动门定位器控制器质量差,调节精度差的现状,热控一班对定位器支架自己进行了改造,使其与进口ABB定位器配套,统一更换为ABB定位器,改造后的执行机构动作可靠,精度提高,节约了资金,缺陷率大大降低。

4)对空压机启动继电器接点由原来的励磁启动改为非励磁启动,更改后避免了因DCS系统失灵或继电器停电造成空压机全停的事故,提高了系统运行的可靠性。同时对系统其他设备进行了全面检查,对存在同类问题的吸风机、一次风机的油站的启动回路也进行了修改。

5)对磨煤机分离器出口闸板门到位信号电源进行改造,供电电源由220V强电信号更改为DCS系统24V供电,改造后彻底避免因到位信号电源接地造成插板门电源消失,磨煤机跳闸的异常发生,提高了设备可靠性。

6)针对DCS系统版本低,系统稳定性差的问题,联系鲁控公司对#5机组DCS系统的上位、下位软件进行了版本升级,升级后对下位机、逻辑、画面、指示等进行全面检查,修正了部分画面升级后的不一致问题,并对机组的联锁、保护进行了全面试验,对DEH控制系统进行仿真测试,各项试验、检测均合格,确保了DCS系统的安全可靠。

7)为保证一次调频的动作的可靠性和准确性,提高机组转速测量的精度,升级更换了#5机组DEH转速测量卡,更换后,转速测量信号明显改善,一次调频动作的准确性进一步提高。

8)为配合我厂烟囱防腐工作,在生产部的组织下,与运行部共同讨论,制定出针对临时烟囱投入和旁路挡板关闭后的保护、联锁,并利用停机的机会对脱硫逻辑进行修改,试验合格后投入运行。

9)针对电除尘灰斗料位开关故障率高,设备损坏严重的问题,通过收资、调研,确认更换为无源核子料位计,并在#4机组B修期间将#4机组电除尘的料位计进行了更换,更换后效果明显,极大的减少了故障率和维护量。

10)在#5机组C修期间对#5机组汽机电子间重新加装接地线,并做好试验,保证了PU的正常稳定的工作环境。并对汽机ETS重要保护加装投切压板,方便了保护投切工作。

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