135MW汽轮机培训教材(10)

机组隔板的导叶片型全部采用了气动性能良好的、高效的后加载“鱼头”叶型。

导叶片的材料高温区为1Cr11MoV，中低温区为1Cr13。隔板体材料高温区为

ZG20CrMoV，中低温区为ZG230-450或Q235-A²F。

隔板两侧上下半各有一个搭子，下半的搭子搭于汽缸或隔板套内，通过搭子下

的调整垫片来配准与转子中心位置，上半的搭子的作用是在吊起汽缸或隔板套时，通过安装于汽缸或隔板套两边的压板不使上半隔板掉下。

十、联合汽阀

进入高压汽缸的新蒸汽由两只主汽阀及四只调节阀控制，一只主汽阀和两只调

节阀连在一起组成联合阀，分别布置在机组两侧的基础上。再热蒸汽由两只中压联合阀控制，分别布置在机组两侧。

主汽阀和调节阀壳体材料均为ZG15Cr2Mo1，阀芯及阀杆材料为1Cr11MoV，它们

都具有足够的耐热强度，阀头配合处经表面氮化处理，以增强其硬度。主汽阀和调节阀均选用型线良好的阀碟，其压力损失较小，效率高。主汽阀阀碟外侧装有临时、永久性蒸汽滤网，以防杂物进入汽道。临时滤网在机组运行一段时间后撤下，换上永久滤网作长期运行。为减少阀门的提升力，主汽阀和调节阀均采用了预启阀结构。