135MW汽轮机培训教材(6)

高中压内缸的高压进汽处上下半均有两个垂直方向的进汽口，与高中压外缸的

高中压进汽管对应，有进汽插管，通过内外密封环顺利的插进内缸的进汽短管中。

高中压内缸高压进汽部分与高压进汽插管和喷嘴室相连处每个进汽口采用先进

的叠片式密封环结构，高中压内缸中压进汽部分采用同样的结构。外密封环的材料为GH2136，内密封环的材料为1Cr11MoV，冷态时有一定安装间隙，热态时外密封环与内缸、内密封环与插管或喷嘴室保持一定过盈，起到很好的密封作用。

垂直进汽相对于径向进汽来说结构简单，安全可靠，安装检修十分方便，且不

需要专门的安装工具。

三、喷嘴室与高中压内缸

喷嘴室的材料为ZG20CrMoV，分上下两半位于内缸的搭子上，内缸搭子上装有

调整垫片，安装时用来调整喷嘴室的中心。上下半顶部、底部和中分面处共设有6个键槽，与内缸相应位置的键配合保持轴向定位。喷嘴室的横向定位由喷嘴室前后各两个，上下共4个立键组成。喷嘴室上下半中分面两侧各有一个销螺栓定位。

高中压内缸的材料为ZG15Cr2Mo1，其左右各有两个搭子搭在外缸中，同样外缸

搭子上有调整垫片来调整内缸中心。内缸靠近进汽部分的圆环既是内缸的轴向定位点又是内缸的分界点。该圆环的上部和下部各有一个横键，再加上下半内缸后部的一个底键组成了内缸的横向定位结构。内缸中分面左右各设6个M120的大螺栓，螺栓的材料20Cr1Mo1VtiB，该材料有良好的高温抗松弛性能。