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30米预应力简支箱形梁桥结构设计(迈达斯计算)(11)

时间:2025-07-09   来源:未知    
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桥梁设计应体现经济上的合理性。设计必须经过洋细周密的技术经济比较,使桥梁的总造价和材料等的消耗为最小,在使用期间养护维修费用最省,并且经久耐用。另外,桥梁设计还应满足快速施工的要求,缩短工期不仅能降低施丁费用,而且尽早通车在运输上将带来很大的经济效益。

(3)设计上的要求

桥梁设计必须积极采用新结构、新殴备、新材料、新工艺和新的设计思想,认真研究国外的先进技术,充分利用国际最新科学技术成果,把国外的先进技术与我们自己的独创结合起来。保证整个桥梁结构及其各部分构件在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。 (4)施工上的要求

桥梁结构应便于制造和安装,尽量采用先进的工艺技术和施工机械,以利于加快施工速度,保证工程质量和施工安全。 (5)美观上的要求

在满足上述要求的前提下,尽可能使桥梁具有优美的建筑外型,并与周围的景物相协调。在城市和游览地区,应更多地考虑桥梁的建筑艺术,但不可把美观片面地理解为豪华的细部装饰。

1.6预应力混凝土简支梁桥的特点

(1)简支梁桥属于单孔静定结构,它受力明确,结构简单,施工方便,结构内力系受外力影响,能适应在地质较差的桥位上建桥。

(2)在多孔简支梁桥中,由于各跨经结构尺寸同意,其结构尺寸易于设计成系列化,标准化。有利于组织大规模的工厂预制生产并用现代化起重设备,进行安装,简化施工管理工作,降低施工费用。

(3)装配式的施工方法可以节省大量模板,并且上下部结构可用时施工,显著加快建桥速度缩短工期。

(4)在简支梁桥中,因相邻各单独受力,桥墩上常设置相邻简支梁的支座,相应可以增加墩的宽度。

本次设计桥梁是预应力混凝土简支梁桥。

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