高铁箱梁张拉压浆作业指导书(8)

研究解决办法，同时清出孔内浆液。

5.6.3、水泥浆质量的控制

(1)严格控制水泥浆配合比，采用经过标定的计量设备控制精确度。 (2)选用转速1000转/min以上的高速搅拌机，使水泥浆能充分拌和，以保证浆体质量。

(3)现场每10盘检查一次水泥浆的流动度，控制在18±4S以内，浆体达到无离析及分层现象。

(4)水泥浆自拌和至压入管道的延续时间，控制在40分钟以内，浆体在使用前和压注过程中须经常搅拌。如超过40分钟，浆体不能使用直接当做废料处理。

5.7锚穴封锚

(1)锚穴封锚混凝土为无收缩C50混凝土，混凝土其他性能同梁体混凝土。 (2)浇筑梁体封锚混凝土之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，同时检查无漏浆的管道后，才允许浇注封锚混凝土。为保证与梁体混凝土接合良好，将混凝土表面凿毛，凿毛程度为锚穴内的旧混凝土面全部凿毛，凿毛时间为拆除端模后及时凿毛。

(3)利用带螺丝钢筋锚入锚垫板四角上的螺丝孔，钩住封锚钢筋网，钢筋网必须保证保护层厚度不小于35mm。

(4)每次封锚做15×15×15cm试件前期为5组，正常施工后为4组，以鉴定28d强度。

(5)封锚混凝土初凝后采用土工布覆盖洒水养生，保证封锚混凝土在养生期间一直处于湿润状态，养生时间不少于14d。

(6) )封锚混凝土养护结束后，采用聚氨酯防水涂料按设计要求进行防水