高铁箱梁张拉压浆作业指导书(3)

道，当用于同一孔梁不同孔道时，各个孔道的钢绞线理论伸长值采用相对应的弹性模量计算。如该批次钢绞线不足一个孔道所需，且和其它批次钢绞线弹性模量差值>3GPa时，先留存备用，待与以后进场的钢绞线弹性模量差值≤3GPa时再继续使用。若相差大于5GPa时则不得用于同一孔箱梁内。

(3)钢绞线穿束后及时安装工作锚，工作锚安装时应保证钢绞线编号对应，不得错位,安装完成的工作锚应与孔道及锚垫板对应并在锚垫板槽内。

5.5、预应力张拉程序 5.5.1、施工准备

(1)对梁体混凝土表面存在的较大缺陷，预先修补并达到设计要求后，方可施加预应力，缺陷严重者要特别处理。

(2)检查梁体混凝土实际强度，确保预张拉前梁体混凝土强度已达到33.5MPa，初张拉前梁体混凝土强度已达到43.5MPa，终张拉前梁体混凝土强度已达到53.5MPa及弹性模量达到35.5GPa以上、且龄期不少于10d，以上具体由试验室负责，并下达张拉作业通知单给张拉作业班。

(3)千斤顶和压力表均已配套校验合格，并且在规定使用期限内。压力表采用0.4级防震型精密压力表，表面最大读数为60MPa，校验有效期为一个月。张拉千斤顶的校验摩擦系数不得大于1.05，张拉千斤顶额定张拉力初张为250t、终张为300t；张拉机具使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，千斤顶使用不超过1个月且不得超过200次张拉作业，当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。

(4) 清除锚具下支承垫板上灰浆，孔口与锚下垫板必须保证垂直，防止张拉时磨损钢绞线。

(5)钢绞线钢丝容易生锈，为避免滑丝，在穿束后，对两端伸出的钢绞线套穿一端密封的防水塑料皮套进行防水、防锈处理。

5.5.2、张拉作业操作工艺（是否采用智能张拉）

(1)张拉设备及工艺：采用单束两端同步张拉并左右对称进行、张拉应力