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2019年《公路工程质量检验评定标准》的修订051(4)

时间:2025-07-08   来源:未知    
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附表- 2 我国跨径 400m 以上斜拉桥

表附- 3 我国跨径 400m 以上悬索桥

其他桥型可参照制订

三、附录D 水泥混凝土抗压强度评定设计规范、施工规范、评定标准、国标

已一致。

名称:强度等级C,不能称标号。两者区别(试件尺寸、保证率)

C=M-2MPa 推荐用数理统计评定,强度、材料来源、生产工艺、配比

相同时应采用,同批,梁可以每孔或二、三孔,桩、盖梁可数孔作一

批,80~100 组;时间不超过一个季度,日平均温差小于15℃。

标准差是衡量企业素质的重要参数。

钻芯样,直径100mm 和150mm,高径比为1 的芯样抗压,与边长

150mm 立方体试件相当。

四、附录E 喷射混凝土抗压强度评定

边长10cm 立方体试件、极限强度× 0.95。

国标《锚杆喷射混凝土支护技术规范》与隧道施工技术规范不一致。

采用国标。保证率为85%。按非重要工程,不按数理统计评定。

五、第六章挡土墙、防护及其他砌石工程

共12 节,增4 节,增加悬臂式和扶臂式,锚杆、锚碇板、桩板式挡土墙和抗滑桩,都为分部工程。

加筋土挡土墙也为分部工程,面板1m 范围内,压实度减小为90%。

与《公路挡土墙设计与施工技术细则》一致。

六、第9 章涵洞工程

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