邮政速递物流工作报告(4)

员工劳动强度加大，难免出现差错，影响服务质量。这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距，同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备，提高公司的运行效率，既能够为客户提供更快捷，安全的服务提高公司的核心竞争力，也能减少员工的劳动强度，减少出错几率，为客户提供更好的高附加值服务。

国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备，使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程，提高工作效率。目前，我公司在这一环节还有很多的不足,例如虽然自去年开始县市区一级的营业部的揽投员也开始使用PDA，但是更应该清醒地看到我们的PDA与民营快递巨头顺丰速运PDA之间的硬件确实差距，技术设备待更新改进！ ②降低生产过程的成本

中国邮政集团曾在业内做过一些关于网点设置的调查，希望了解从揽收地点到投送地的路线如何设置更经济。结果他们发现，像顺丰这样的公司，会想尽一切办法降低运输成本，在交通易拥堵的地段甚至地铁都用上了。相比之下，邮政速递的成本控制远没有如此精细。对比一下邮政跟其他快递公司的交通工具就会发现，我们的配置很豪华。一般民营公司选用电动车、三轮摩托车为主要运送工具，邮政速递物流公司则是大规模采用“标志鲜明”的邮政专用车。尤其是在生产淡季，邮政速递的这种模式对成本是极大地浪费！

建议邮政速递公司在控制生产成本这方面也多向民营公司学习，例如在一些交通易堵塞的地段要可尝试用电动车作为交通工具。

中国的民营快递公司发展如此之迅速必有其深层次的道理！目前，在国内邮政速递公司虽然总体占据着市场较大的份额，但是应该清醒地看到目前国内物流行业的竞争是相当残酷的，“取其精华，去其糟粕”，不能还抱着“国字号”的浮躁心态做工作。

③必须要加快大力发展属于邮政速递自己的网路，减少对原有邮政网络的过度依赖

硬件网络对于任何快递公司都是非常关键的。中国邮政已有百年的历史，但是