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汽车空气动力学基本理论
气动造型的演变历史楔型车优点:
车身前部呈尖形且向下倾斜,高速行驶时可
产生向下压力。 车身尾部平直,可减小车顶以后部分的负压,防止后轮飘起。
这种造型最大限度解决了升力问题
保时捷911
楔型车成为高级轿车的基本造型
法拉利521
1996年莲花