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汽车空气动力学基本理论
气动造型的演变历史
遮挡风雨——完整封闭车身
CD＝0.6
～
0.7
箱型车
1908～1927的福特T型车1928年英国奥斯汀 第一次采用流水线生产
T型车特点： 共卖了1500多万辆
封闭车身：提高安全性和舒适性 价格低廉，性能稳定
前后翼子板降低风阻 使汽车走进普通家庭
未考虑空气动力学且迎风面积大
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