文档分类
汽车空气动力学基本理论
气动造型的演变历史
考虑空气动力学特性的尝试1:具有一定弯度的流线体在相对离地面积小时有比较小的风阻系数
i=a/L
但是:
汽车部件的布置、安装以及乘员空间安排有困难
i=0
i=9%