Ａｂｓｔｒａｃｔ
ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｔｈａｔｍｏｔｏｒｒｏｔｏｒ’ｓｍａｓｓｕｎｂａｌａｎｃｅｓｅｔｓａｓｉｎｐｕｔ，ｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｔｈｅｂｏｄｙｒｅａｃｔｉｏｎｆｏｒｃｅａｔｔｈｅｍｏｕｎｔｐｏｓｉｔｉｏｎａｓｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｂｊｅｃｔａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｒｏｌｌｉｎｇａｎｇｌｅａｓｃｏｎｓｔｒａｉｎ．Ｔｈｅｍｏｕｎｔｓｙｓｔｅｍ’Ｓｖｉｂｒａｔｉｏｎｉｎｓｕｌａｔｅｄｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｉｓｉｍｐｒｏｖｅｄａｆｔｅｒｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｇｏａｌｔｏｒｅｄｕｃｅｉｎｔｅｒｉｏｒｎｏｉｓｅｉｓｒｅａｃｈｅｄ．
ＫｅｙＷｏｒｄｓ：ｆｕｅｌｃｅｌｌｖｅｈｉｃｌｅ，ｉｎｔｅｒｉｏｒｎｏｉｓｅ，ｎｏｉｓｅｔｒａｎｓｆｅｒ，ｍｏｕｎｔｓｙｓｔｅｍ，
ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎ
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